تشنغتشو، الصين - تواجه مناطق شمال ووسط أوروبا فصول شتاء طويلة متجمدة مع انخفاض درجة الحرارة المحيطة إلى أقل من 30 درجة مئوية، مما يتسبب في إضعاف حاد لسعة بطارية الليثيوم ومخاطر السلامة للحافلات الكهربائية والشاحنات التجارية ومعدات تخزين الطاقة. يطلب مصنعو السيارات الأوروبيون المحليون أنظمة إدارة حرارية عالية الأداء يمكنها الحفاظ على دوران مستقر للحرارة في ظل ظروف شديدة البرودة. تطلق NEWBASE سلسلة منتجات رائدة رائدة تسمى نظام BTMS للتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة للغاية، وهو مصمم حصريًا للمركبات التجارية الأوروبية ذات درجات الحرارة المنخفضة والطاقة الجديدة وسيناريوهات تخزين الطاقة.
تفقد أنظمة BTMS التقليدية العادية كفاءة التبادل الحراري بسرعة بمجرد انخفاض درجة الحرارة المحيطة إلى أقل من -10 درجة مئوية، مما يؤدي إلى فشلها في موازنة درجة حرارة حزمة البطارية في البيئات الشتوية في الشمال. يعتمد فريق الهندسة الحرارية لدينا سائل تبريد مضاد للتجمد بدرجة حرارة منخفضة وهياكل خطوط أنابيب معزولة سميكة لكل نظام BTMS للتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة جدًا. أكملت المختبرات الأوروبية المتخصصة التابعة لجهات خارجية اختبار محاكاة مقاومة البرد تحت -35 درجة مئوية في بيئة درجة حرارة ثابتة، والتحقق من أن كل نظام BTMS للتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة جدًا يمكن أن يعمل بشكل مستمر دون فقدان الكفاءة، مما يؤدي بشكل فعال إلى إبطاء تقادم البطارية وإطالة عمر الخدمة للحافلات الكهربائية الأوروبية وحزم تخزين الطاقة الثابتة.
تحمل NEWBASE مؤهلاً كاملاً لشهادة الاتحاد الأوروبي باعتبارها موردًا حراريًا معتمدًا من CE E-Mark، وتكمل اختبار السلامة CE وشهادة مكونات السيارات E-mark لجميع مواصفات BTMS للتبريد السائل قبل تسليمها إلى العملاء الأوروبيين. تتوافق جميع تركيبات مواد المنتج تمامًا مع اللائحة الحرارية الصارمة للاتحاد الأوروبي RoHS EV، مما يحد من محتوى المعادن الثقيلة والمواد المتطايرة الضارة لتلبية معايير فحص الواردات البيئية للاتحاد الأوروبي. غالبًا ما يرفض المستوردون المقيمون في ألمانيا والسويد وفرنسا والنرويج شحنات البضائع من الموردين غير المؤهلين الذين لا يمكنهم تقديم مستندات مطابقة للائحة الحرارية للاتحاد الأوروبي RoHS EV. باعتبارنا موردًا حراريًا محترفًا ومعتمدًا من CE E-Mark، فإننا نقدم تقارير اختبار الشهادات الكاملة وبيانات مواد RoHS لدعم التخليص الجمركي السلس في جميع المنافذ الحدودية للاتحاد الأوروبي.
نحن نقدم خدمة تطوير مخصصة ومتعمقة لمصنعي المركبات التجارية الذين يحتاجون إلى حزمة BTMS للحافلات الكهربائية المخصصة من OEM. يمكن لمركز البحث والتطوير الحراري الخاص بنا إعادة تصميم تخطيط خط أنابيب التبريد، وضبط طاقة التبادل الحراري وتغيير حجم أبعاد التجميع الإجمالية لكل حزمة BTMS للحافلات الكهربائية المخصصة من OEM استنادًا إلى الرسومات الهيكلية لحزمة بطاريات الحافلات التي طورها العملاء ذاتيًا. نحن ندعم دفعات عينات النماذج الأولية الصغيرة للبحث والتطوير في نماذج المركبات الجديدة، بالإضافة إلى الطلبات الجماعية الكبيرة جدًا لعلامات تجارية للحافلات الأوروبية الناضجة، وترتيب خطوط إنتاج تجميع مخصصة واسعة النطاق لتقصير مهلة التسليم لكل حزمة BTMS للحافلات الكهربائية المخصصة من OEM.
تعمل العديد من الشركات المهنية لتجارة المكونات الصناعية عبر الحدود في جميع أنحاء دول الاتحاد الأوروبي كموزع لقطع غيار المركبات الكهربائية التجارية الأوروبية، حيث تقيم تعاونًا طويل الأمد في مجال التوريد مع قسم المبيعات الأوروبي المخصص لـ NEWBASE. نحن نطلق سياسات خصم طويلة الأجل للطلبات بالجملة حصريًا لكل موزع قطع غيار المركبات الكهربائية التجارية الأوروبية، مما يوفر مزايا ثابتة في سعر الوحدة لعقود الشراء الإطارية السنوية كبيرة الحجم. يساعد الأداء الموثوق به في درجات الحرارة المنخفضة للغاية لنظام BTMS للتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة للغاية كل موزع أوروبي لقطع غيار المركبات الكهربائية التجارية على بناء علاقات تعاونية طويلة الأمد مع مصانع تجميع الحافلات المحلية من المستوى 1 والشركات المصنعة لمعدات تخزين الطاقة في جميع أنحاء أوروبا.
مع 19 عامًا من أبحاث الإدارة الحرارية للسيارات وثلاث ورش عمل مخصصة واسعة النطاق لتجميع BTMS، تدمج NEWBASE تصميم النظام الحراري وإنتاج المكونات المعزولة واختبار شهادة الاتحاد الأوروبي الكامل والتعبئة المخصصة كخدمة حلول صناعية متكاملة. يمكن للمشترين الأوروبيين للمركبات التجارية ومخزن الطاقة الحصول على نظام BTMS للتبريد السائل بدرجة حرارة منخفضة جدًا، يدعم PCBA للسيارات والأغطية الهيكلية البلاستيكية المقاومة للحرارة المنخفضة من مصنعنا المتكامل، وتجنب التنسيق المعقد بين الموردين المتعددين وتقليل تكاليف الشراء الإجمالية عبر الحدود لمصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين وموزعي المكونات الصناعية.