Herkömmliche, kostengünstige, blanke Leiterplatten ohne Versiegelungsbeschichtung sammeln innerhalb von Wochen nach dem Betrieb in Wüstenklima Sandstaub in den Komponenten an, was zu Signalausfällen und häufiger Wartung des Fahrzeugs führt. Jedes Teil unserer staubdichten Hochtemperatur-EV-PCBA verfügt über eine dünne, wirtschaftliche, staubdichte, konforme Versiegelungsbeschichtung, die feine Sandpartikel blockiert und gleichzeitig die Gesamtproduktkosten kontrolliert. Für das Schaltungslayout jeder staubdichten Hochtemperatur-EV-PCBA werden hochtemperaturbeständige, kostengünstige elektronische Chips verwendet, die eine stabile Signalausgabe bei kontinuierlichen Betriebstemperaturen von bis zu 45 °C ohne schnelle Alterungsausfälle gewährleisten.

NEWBASE fungiert als dedizierte wirtschaftliche Auto-PCB-Fabrik (MEA) und passt alle SMT-Produktionsabläufe an, um niedrige Stückpreise und die von MEA-Käufern geforderte grundlegende Staub- und Hitzebeständigkeit in Einklang zu bringen. Alle Exportkontrollmaterialien entsprechen der vereinfachten elektronischen Importnorm für heiße Regionen und entsprechen den losen Zollstandards für die Inspektion elektronischer Komponenten, die im Nahen Osten und in afrikanischen Ländern weit verbreitet sind, ohne dass komplizierte Zertifizierungsberichte Dritter erforderlich sind. Lokale MEA-Elektronikimporteure legen Wert auf niedrige Beschaffungskosten und eine schnelle Musterlieferung. Als spezialisierte wirtschaftliche Auto-PCB-Fabrik (MEA) rationalisieren wir Tests vor dem Export und dokumentieren Verfahren, um die Frachtfreigabe in regionalen Häfen zu beschleunigen.
Wir bieten einen flexiblen, kostengünstigen, maßgeschneiderten Schaltungsentwicklungsservice für lokale Hersteller von leichten Elektrofahrzeugen, die eine kostengünstige ODM-Steuerplatine für Elektrofahrzeuge benötigen. Unser elektronisches Forschungs- und Entwicklungsteam vereinfacht redundante Schaltkreisfunktionen, um die Produktionskosten für jede personalisierte ODM Low Cost EV-Steuerplatine zu senken, indem es Leistungsparameter und externe Schnittstellen vollständig an die praktischen Fahrzeugnutzungsanforderungen des Kunden anpasst. Unterstützt werden ultrakleine Testchargen ab 500 Stück für neu etablierte lokale EV-Marken sowie große Massenbestellungen über 25.000 Einheiten mit vorrangiger, kostengünstiger Produktionsplanung, um die Lieferung jedes ODM Low Cost EV Control Board zu beschleunigen.
Zahlreiche lokale grenzüberschreitende Elektrogroßhändler und regionale Anbieter von Autoelektronikzubehör im Nahen Osten und in Afrika arbeiten als MEA EV-Großhändler für elektronische Komponenten und bauen langfristige Partnerschaften für wiederholte Großeinkäufe mit dem NEWBASE MEA-Serviceteam auf. Wir entwickeln für jeden MEA-Großhändler für Elektro-Elektronikkomponenten umfassende Großhandelsrabattrichtlinien mit vollständigen Container-Mischbestellungen von PCBA und passenden Kunststoffgehäusen zu den niedrigsten Stückpreisen. Die zuverlässige staubdichte Hochtemperaturleistung und die äußerst wettbewerbsfähigen Kosten unserer staubdichten Hochtemperatur-EV-PCBA erweitern die Kundenabdeckung und den Gewinnraum für jeden MEA-Großhändler für elektronische Elektrokomponenten, der auf dem preisgesteuerten Markt für elektronische Ersatzteile von MEA tätig ist.

Unterstützt durch drei kostengesteuerte automatisierte SMT-Produktionslinien und 19 Jahre Erfahrung in der Automobilelektronikfertigung kombiniert NEWBASE vereinfachtes Schaltungsdesign, kostengünstige Beschaffung elektronischer Komponenten, staubdichte Versiegelungsbeschichtungsverarbeitung und optimierte Exportdokumentenanordnung in einem integrierten, wirtschaftlichen One-Stop-Service. Lokale MEA-Montagefabriken für leichte Elektrofahrzeuge und grenzüberschreitende Elektronikgroßhändler können passende staubversiegelte Hochtemperatur-EV-PCBAs, sandbeständige geformte Kunststoffgehäuse und preisgünstige BTMS-Thermokits in konsolidierten Seecontainern erwerben, wodurch die Koordinierungskosten für mehrere Lieferanten und die Gesamtkosten für den Seetransport für alle Teilnehmer der MEA-Industriekette für leichte Elektrofahrzeuge erheblich gesenkt werden.
