ZHENGZHOU, CHINA – Noord- en Midden-Europese regio's worden geconfronteerd met lange ijskoude winters waarbij de omgevingstemperatuur onder de -30℃ daalt, wat een scherpe vermindering van de capaciteit van de lithiumbatterij en veiligheidsrisico's voor elektrische bussen, commerciële bestelwagens en energieopslagapparatuur veroorzaakt. Lokale Europese voertuigfabrikanten eisen hoogwaardige thermische beheersystemen die een stabiele warmtecirculatie kunnen handhaven onder extreem koude omstandigheden. NEWBASE lanceert een vlaggenschip high-end productserie genaamd Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS System, exclusief ontworpen voor Europese lage-temperatuur bedrijfsvoertuigen en energieopslagscenario's.
Gewone conventionele BTMS-systemen verliezen snel de efficiëntie van de warmtewisseling zodra de omgevingstemperatuur onder de -10℃ daalt, waardoor de temperatuur van het accupakket in Scandinavische winteromgevingen niet in evenwicht kan worden gebracht. Ons thermische engineeringteam maakt gebruik van antivries-koelvloeistof op lage temperatuur en dikke geïsoleerde pijpleidingstructuren voor elk Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS-systeem. Professionele externe Europese laboratoria voltooien koudebestendigheidssimulatietests onder een constante temperatuuromgeving van -35 ℃, waarbij wordt geverifieerd dat elk Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS-systeem continu kan werken zonder efficiëntieverlies, waardoor de veroudering van de batterij effectief wordt vertraagd en de levensduur van Europese elektrische bussen en stationaire energieopslagpakketten wordt verlengd.
NEWBASE beschikt over de volledige EU-certificeringskwalificatie als CE E-Mark Certified Thermal Supplier, en voltooit de CE-veiligheidstests en de E-mark auto-onderdeelcertificering voor alle BTMS-specificaties voor vloeistofkoeling voordat het aan Europese klanten levert. Alle productmateriaalformuleringen voldoen volledig aan de strenge EU RoHS EV Thermal Regulation, waarbij het gehalte aan zware metalen en schadelijke vluchtige stoffen wordt beperkt om te voldoen aan de EU-normen voor importinspectie op milieugebied. Importeurs gevestigd in Duitsland, Zweden, Frankrijk en Noorwegen weigeren vaak vrachtzendingen van niet-gekwalificeerde leveranciers die geen documenten kunnen overleggen die voldoen aan de EU RoHS EV Thermal Regulation. Als professionele CE E-Mark gecertificeerde thermische leverancier leveren wij complete certificeringstestrapporten en RoHS-materiaalverklaringen om een soepele douane-inklaring in alle EU-grenshavens te ondersteunen.
Wij bieden een volledige, op maat gemaakte ontwikkelingsservice voor fabrikanten van bedrijfsvoertuigen die een OEM Custom Electric Bus BTMS-pakket nodig hebben. Ons thermische R&D-centrum kan de lay-out van de koelpijpleiding opnieuw ontwerpen, het warmtewisselingsvermogen aanpassen en de algemene montageafmetingen van elk OEM Custom Electric Bus BTMS-pakket wijzigen op basis van de zelfontwikkelde structurele tekeningen van het busbatterijpakket van de klant. We ondersteunen kleine prototypebatches voor onderzoek en ontwikkeling van nieuwe voertuigmodellen, evenals supergrote massaorders voor volwassen Europese busmerken, waarbij we speciale grootschalige assemblageproductielijnen regelen om de levertijd van elk OEM Custom Electric Bus BTMS-pakket te verkorten.
Veel professionele grensoverschrijdende handelsbedrijven voor industriële componenten in de EU-landen opereren als een Europese commerciële distributeur van EV-onderdelen en zetten een langetermijnsamenwerking op het gebied van levering op met de speciale Europese verkoopafdeling van NEWBASE. We lanceren een langetermijnkortingsbeleid voor bulkbestellingen, exclusief voor elke Europese commerciële distributeur van EV-onderdelen, en bieden stabiele eenheidsprijsvoordelen voor jaarlijkse raamaankoopcontracten voor grote volumes. De betrouwbare prestaties bij ultra-lage temperaturen van ons Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS-systeem helpen elke Europese commerciële EV-onderdelendistributeur langdurige samenwerkingsrelaties op te bouwen met lokale Tier 1-busassemblagefabrieken en fabrikanten van energieopslagapparatuur in heel Europa.
Met 19 jaar onderzoek naar thermisch beheer in de auto-industrie en drie grootschalige speciale BTMS-assemblagewerkplaatsen, integreert NEWBASE het ontwerp van thermische systemen, de productie van geïsoleerde componenten, volledige EU-certificeringstesten en op maat gemaakte verpakkingen als one-stop-service voor industriële oplossingen. Europese kopers van bedrijfsvoertuigen en energieopslag kunnen een aangepast Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS-systeem aanschaffen, ter ondersteuning van PCBA voor auto's en tegen lage temperaturen bestendige kunststof structurele behuizingen uit onze geïntegreerde fabriek, waardoor ingewikkelde coördinatie tussen meerdere leveranciers wordt vermeden en de totale grensoverschrijdende inkoopkosten voor Europese OEM-fabrikanten en distributeurs van industriële componenten worden verlaagd.