Ons materiaallaboratorium voegt geïmporteerde anti-UV-additieven en hittestabilisatoren toe aan PP- en ABS-pellets die worden gebruikt om elke High Heat Anti-UV EV-kunststofcomponent te produceren. Afgewerkte gegoten reserveonderdelen doorstaan 800 uur durende UV-versnelde verouderingstests bij hoge temperatuur, waarbij de stabiele vorm en uniforme oppervlaktekleur behouden blijven onder voortdurend tropisch, hooghit zonlicht. Feedback uit de praktijk van assemblagefabrieken in Mexico-Stad en São Paulo bevestigt dat de levensduur van elke hittebestendige UV-kunststofcomponent van EV meer dan het dubbele is van die van gewone, ongemodificeerde plastic onderdelen, waardoor de reguliere vervangingskosten voor lokale merken EV- en koelketenapparatuur in heel Latijns-Amerika aanzienlijk worden verlaagd.

NEWBASE kwalificeert zich als een formele NOM INMETRO-gecertificeerde vormfabriek en voltooit de Mexicaanse NOM-veiligheidscertificering en de Braziliaanse INMETRO-materiaalconformiteitstesten voor alle spuitgietmatrijzen en afgewerkte plastic autocomponenten voordat deze naar Latijns-Amerikaanse havens worden geëxporteerd. Elke zending is voorzien van volledige testcertificaten die volledig voldoen aan de officiële NOM INMETRO Plastic Compliance Standard, die alle plastic auto-onderdelen moeten doorgeven aan de douane in Mexico en Brazilië. Veel Latijns-Amerikaanse importeurs worden geconfronteerd met lange bewaartermijnen voor hun vracht, omdat buitenlandse leveranciers niet het volledige papierwerk kunnen overleggen dat voldoet aan de NOM INMETRO Plastic Compliance Standard. Als geverifieerde NOM INMETRO-gecertificeerde vormfabriek sorteert ons nalevingsteam voor Latijns-Amerika alle certificeringsdocumenten vóór verzending om de goedkeuring in de havens van Veracruz en Santos te versnellen zonder extra testkosten van derden.
Wij leveren volledige matrijsontwikkeling en massa-injectieservice voor fabrieken voor driewielers en oude kettingapparatuur die een OEM Tropical EV-driewielermatrijs nodig hebben. Ons matrijsontwerpteam optimaliseert interne koelkanalen voor hoge temperaturen en anti-UV-oppervlaktecoating voor elke op maat gemaakte OEM Tropical EV-driewielermatrijs, waardoor de vormopbrengst wordt verbeterd bij de verwerking van hittebestendige kunststofgrondstoffen. Kleine batches prototypematrijzen voor de proefproductie van nieuwe EV-modellen en grote massaproductiematrijzen voor volwassen regionale driewielermerken worden beide ondersteund, met prioriteitsproductieplanning om de leveringscyclus van elke OEM Tropical EV-driewieler te verkorten

Honderden lokale grensoverschrijdende handelsbedrijven en regionale markten voor auto-onderdelen in heel Latijns-Amerika opereren als groothandel in auto-onderdelen in Latijns-Amerika en ondertekenen jaarlijkse langetermijnraamaankoopcontracten met het verkoopteam van NEWBASE Latijns-Amerika. We stellen gedifferentieerde groothandelsprijskortingsplannen op, exclusief voor elke groothandel in auto-onderdelen in Latijns-Amerika, waardoor extra prijsvoordelen worden geboden voor maandelijks herhaalde bulkbestellingen. De uitstekende hoge temperatuur- en anti-UV-prestaties van onze High Heat Anti UV EV Plastic Component verminderen het aantal klachten van klanten drastisch en versterken de concurrentiepositie op de markt voor elke Latijns-Amerikaanse groothandelaar in auto-onderdelen die concurreert op de verzadigde Latijns-Amerikaanse markt voor auto-onderdelen.
Met drie grootschalige geautomatiseerde spuitgietwerkplaatsen en onafhankelijke R&D-centra voor matrijzen met 19 jaar ervaring in de productie van precisie-auto-onderdelen, integreert NEWBASE matrijsontwerp, tropische hittebestendige kunststofvorming, oppervlakte-UV-beschermingsspuiten en NOM & INMETRO-certificeringssortering als one-stop-service. Latijns-Amerikaanse assemblagefabrieken voor EV-driewielers en landelijke groothandelaren in auto-onderdelen kunnen tegelijkertijd bijpassende High Heat Anti UV EV-kunststofcomponenten aanschaffen, ter ondersteuning van gegoten accessoires en hittebestendige controle-PCBA's vanuit onze enkele fabriek, waardoor de communicatiekosten tussen meerdere leveranciers en de geconsolideerde oceaanlogistiekkosten voor alle deelnemers aan de lichte EV- en agrarische koelketenindustrie in Latijns-Amerika effectief worden verlaagd.
