Zwykłe, niedrogie, gołe płytki drukowane bez powłoki uszczelniającej gromadzą pył piaskowy wewnątrz podzespołów w ciągu kilku tygodni pracy w pustynnym klimacie, co prowadzi do awarii sygnału i częstej konserwacji pojazdu. Każdy element naszej uszczelnionej przed kurzem płytki PCBA EV o wysokiej temperaturze wykorzystuje cienką, ekonomiczną, odporną na kurz powłokę uszczelniającą, która blokuje drobne cząsteczki piasku, jednocześnie kontrolując całkowity koszt produktu. W układzie obwodów każdej uszczelnionej przed kurzem płytki drukowanej EV EV o wysokiej temperaturze zastosowano odporne na wysokie temperatury, niedrogie chipy elektroniczne, zapewniające stabilny sygnał wyjściowy w ciągłych temperaturach roboczych do 45 ℃ bez szybkich uszkodzeń spowodowanych starzeniem.

NEWBASE działa jako wyspecjalizowana ekonomiczna fabryka automatycznych PCB MEA, dostosowując wszystkie procesy produkcyjne SMT, aby zrównoważyć niskie ceny jednostkowe i podstawową odporność na kurz i ciepło wymaganą przez nabywców MEA. Wszystkie materiały do kontroli eksportu są zgodne z uproszczoną normą importu elektronicznego dla regionu gorącego, odpowiadającą standardom celnej kontroli podzespołów elektronicznych powszechnie przyjętym w krajach Bliskiego Wschodu i Afryki, bez konieczności stosowania skomplikowanych raportów certyfikacyjnych stron trzecich. Lokalni importerzy elektroniki MEA skupiają się na niskich kosztach zakupu i szybkiej dostawie próbek, a jako wyspecjalizowana Ekonomiczna Fabryka Auto PCB MEA usprawniamy testy przed eksportem i procedury dokumentowania, aby przyspieszyć zwolnienie ładunku w portach regionalnych.
Zapewniamy elastyczną, niedrogą usługę opracowywania zindywidualizowanych obwodów dla lokalnych producentów lekkich pojazdów elektrycznych wymagających niskokosztowej płytki sterującej ODM. Nasz elektroniczny zespół badawczo-rozwojowy upraszcza funkcje obwodów nadmiarowych, aby obniżyć koszty produkcji każdej spersonalizowanej płytki sterującej ODM Low Cost EV, w pełni dostosowując parametry mocy i interfejsy zewnętrzne do praktycznych wymagań klienta dotyczących użytkowania pojazdu. W przypadku nowo powstałych lokalnych marek pojazdów elektrycznych obsługiwane są bardzo małe partie próbne rozpoczynające się od 500 sztuk, a także duże zamówienia masowe na ponad 25 000 sztuk z priorytetowym harmonogramem niskokosztowej produkcji w celu przyspieszenia dostawy każdej niskokosztowej tablicy sterującej ODM.
Liczne lokalne transgraniczne hurtownie elektryczne i regionalni dostawcy elektroniki samochodowej na Bliskim Wschodzie i w Afryce działają jako hurtownicy podzespołów elektronicznych MEA EV, nawiązując długoterminowe partnerstwa w zakresie powtarzalnych zakupów hurtowych z zespołem serwisowym NEWBASE MEA. Projektujemy politykę rabatów hurtowych o głębokim gradiencie dla każdego hurtownika komponentów elektronicznych MEA EV, z pełnokontenerowymi zamówieniami mieszanymi PCBA i pasującymi obudowami z tworzywa sztucznego, cieszącymi się najniższymi cenami jednostkowymi. Niezawodna, uszczelniona przeciwpyłowo wydajność w wysokich temperaturach i wyjątkowo konkurencyjny koszt naszych uszczelnionych przeciwpyłowo płytek PCBA EV o wysokiej temperaturze zwiększa zasięg klientów i przestrzeń zysku dla każdego hurtownika podzespołów elektronicznych MEA EV działającego na zależnym od cen rynku elektronicznych części zamiennych MEA.

Dzięki trzem kontrolowanym kosztowo zautomatyzowanym liniom produkcyjnym SMT i 19-letniemu doświadczeniu w produkcji elektroniki samochodowej, NEWBASE łączy uproszczone projektowanie obwodów, tanie zaopatrzenie w komponenty elektroniczne, obróbkę pyłoszczelnej powłoki uszczelniającej i usprawniony układ dokumentów eksportowych w zintegrowaną, ekonomiczną, kompleksową usługę. Lokalne fabryki montażu lekkich pojazdów elektrycznych MEA i transgraniczne hurtownie elektroniki mogą zakupić dopasowane, uszczelnione przed kurzem płytki PCBA do pojazdów elektrycznych o wysokiej temperaturze, odporne na piasek formowane obudowy z tworzywa sztucznego i uproszczone budżetowo zestawy termiczne BTMS w skonsolidowanych kontenerach morskich, co znacznie zmniejsza koszty koordynacji wielu dostawców i ogólne koszty transportu oceanicznego dla wszystkich uczestników łańcucha branżowego lekkich pojazdów elektrycznych MEA.
