Вопреки строгой дорожной карте Европейского Союза по обеспечению углеродной нейтральности и быстрой популяризации коммерческих электрических автобусов в Германии, Франции и странах Северной Европы, NEWBASE, получившая автомобильную сертификацию IATF16949 и ISO26262, официально запускает стандартизованную ЕС продукцию серии терморегулирования BTMS, становясь профессиональным производителем жидкостного охлаждения электромобилей BTMS для европейской индустрии электромобилей, обслуживающей европейских производителей коммерческих автомобилей на новых источниках энергии и местных импортеров тепловых компонентов в середине 2026 года. Западная Европа ускоряет замену традиционных транспортных средств общественного транспорта, работающих на топливе, в соответствии с региональным законодательством о низком уровне выбросов углерода, в то время как страны Северной Европы, включая Швецию, Норвегию и Финляндию, сталкиваются с холодным зимним климатом, когда температура окружающей среды опускается ниже минус 25 ℃ в течение нескольких месяцев в году, что выдвигает сверхвысокие технические требования к системам сохранения тепла и охлаждения аккумуляторов электромобилей.
Традиционные импортные модули BTMS из Азии часто сталкиваются с недостаточной устойчивостью к низким температурам в экстремально холодную погоду Скандинавии, что приводит к снижению емкости аккумулятора и нестабильной работе автомобиля зимой. Чтобы решить эту проблему в отрасли, NEWBASE посвящает более шести месяцев целенаправленным исследованиям и разработкам для запуска флагманской сверхнизкотемпературной системы BTMS, в которой используется композитный теплообменный трубопровод и вспомогательная нагревательная конструкция с постоянной температурой, которая может стабильно нормально работать в экстремальных условиях окружающей среды -35 ℃ после сторонней лабораторной проверки в Германии. Несколько местных производителей автобусов в Скандинавии завершили испытания надежности продукции в отечественной лаборатории холодного хранения и подтвердили, что основные характеристики достигают местного эталонного уровня основной продукции.
Для средних и крупных европейских инвесторов в проекты новых энергетических автобусов из Франции и Германии NEWBASE предлагает эксклюзивный термопакет Custom ODM EU Standard, изменяющий внутреннюю схему рассеивания тепла, скорость охлаждающего потока и габаритные размеры в соответствии с эксклюзивными параметрами аккумуляторной батареи клиентов и конструкцией транспортного средства. Вся процедура разработки ODM соответствует экологическим стандартам ЕС RoHS и низким содержанием летучих органических соединений, а также строгим правилам доступа к компонентам Западной Европы для коммерческих автомобилей на новых источниках энергии.
Все готовые запасные части для управления температурным режимом, экспортируемые на европейскую территорию, проходят официальную проверку безопасности ЕС и становятся сертифицированными CE импортерами компонентов охлаждения аккумуляторов для электромобилей, соответствующими европейским стандартам, что помогает региональным импортным трейдерам беспрепятственно завершить таможенное оформление без дополнительных затрат на сертификацию безопасности третьей стороны, что является основным преимуществом, на которое обращают внимание многие немецкие и французские импортеры компонентов в ходе деловых переговоров.
Ведущие европейские научно-исследовательские институты в области энергетики и средние разработчики систем хранения энергии постоянно ищут персонализированные тепловые решения, соответствующие уникальным параметрам проекта, что способствует запуску диверсифицированного высококлассного индивидуального решения BTMS для NEWBASE, охватывающего три основные области применения пассажирских электромобилей, стационарных накопителей энергии и городских логистических электромобилей. Компания открывает европейский офис технической связи послепродажного обслуживания в Гамбурге, чтобы сократить цикл технического общения с местными клиентами.
В течение трех месяцев после запуска продукта в Европе NEWBASE подписала 8 официальных соглашений о сотрудничестве с новыми энергетическими предприятиями из Норвегии, Германии и Испании, среди которых три клиента автобусного проекта в Скандинавии выбрали индивидуальную сверхнизкотемпературную систему BTMS для своего проекта обновления зимней партии транспортных средств в 2026 году. Непрерывная техническая итерация теплового пакета Custom ODM EU Standard станет основным ежегодным приоритетом исследований и разработок, что еще больше укрепит долю рынка предприятия как надежного производителя жидкостного охлаждения EV BTMS для европейской индустрии электромобилей на европейском рынке управления температурным режимом, отвечающем высоким стандартам.