เจิ้งโจว จีน — ภูมิภาคยุโรปตอนเหนือและตอนกลางต้องเผชิญกับฤดูหนาวที่หนาวเย็นยาวนาน โดยมีอุณหภูมิโดยรอบลดลงต่ำกว่า -30°C ซึ่งทำให้ความจุแบตเตอรี่ลิเธียมลดลงอย่างรวดเร็ว และมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยสำหรับรถโดยสารไฟฟ้า รถตู้เชิงพาณิชย์ และอุปกรณ์จัดเก็บพลังงาน ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปในท้องถิ่นต้องการระบบการจัดการระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง ซึ่งสามารถรักษาการหมุนเวียนความร้อนที่เสถียรภายใต้สภาวะที่เย็นจัด NEWBASE เปิดตัวซีรีส์ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์ที่โดดเด่นในชื่อ Ultra Low Temp Liquid Cooling BTMS System ซึ่งออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์พลังงานใหม่ที่อุณหภูมิต่ำของยุโรปและสถานการณ์การจัดเก็บพลังงาน
ระบบ BTMS ทั่วไปจะสูญเสียประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนความร้อนอย่างรวดเร็วเมื่ออุณหภูมิโดยรอบลดลงต่ำกว่า -10°C ทำให้ไม่สามารถรักษาสมดุลอุณหภูมิของชุดแบตเตอรี่ในสภาพแวดล้อมฤดูหนาวแบบนอร์ดิก ทีมวิศวกรรมการระบายความร้อนของเราใช้ของเหลวทำความเย็นป้องกันการแข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำและโครงสร้างท่อฉนวนหนาสำหรับระบบ BTMS ทำความเย็นด้วยของเหลวอุณหภูมิต่ำพิเศษทุกระบบ ห้องปฏิบัติการมืออาชีพจากยุโรปซึ่งเป็นบุคคลที่สามทำการทดสอบการจำลองความต้านทานต่อความเย็นภายใต้สภาพแวดล้อมอุณหภูมิคงที่ -35°C โดยตรวจสอบว่าระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยของเหลวอุณหภูมิต่ำพิเศษแต่ละระบบสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ ช่วยชะลออายุของแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของรถโดยสารไฟฟ้าของยุโรปและชุดจัดเก็บพลังงานแบบอยู่กับที่
NEWBASE มีคุณสมบัติการรับรองของสหภาพยุโรปเต็มรูปแบบในฐานะซัพพลายเออร์ด้านความร้อนที่ได้รับการรับรอง CE E-Mark โดยทำการทดสอบความปลอดภัยของ CE และการรับรองส่วนประกอบยานยนต์ด้วยเครื่องหมาย E-mark สำหรับข้อกำหนด BTMS สำหรับการระบายความร้อนด้วยของเหลวทั้งหมดก่อนส่งมอบให้กับลูกค้าในยุโรป สูตรวัสดุของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความร้อนของ EU RoHS EV ที่เข้มงวด โดยจำกัดปริมาณโลหะหนักและสารระเหยที่เป็นอันตรายเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการตรวจสอบการนำเข้าด้านสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป ผู้นำเข้าที่อยู่ในเยอรมนี สวีเดน ฝรั่งเศส และนอร์เวย์ มักจะปฏิเสธการขนส่งสินค้าจากซัพพลายเออร์ที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม ซึ่งไม่สามารถจัดเตรียมเอกสารที่ตรงกับกฎระเบียบด้านความร้อนของ EU RoHS EV ได้ ในฐานะซัพพลายเออร์ด้านความร้อนที่ได้รับการรับรอง CE E-Mark ระดับมืออาชีพ เราส่งมอบรายงานผลการทดสอบการรับรองที่สมบูรณ์และคำชี้แจงวัสดุตาม RoHS เพื่อรองรับพิธีการทางศุลกากรที่ราบรื่นที่ท่าเรือชายแดนสหภาพยุโรปทั้งหมด
เราให้บริการการพัฒนาแบบกำหนดเองอย่างเต็มรูปแบบสำหรับผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ต้องการ OEM Custom Electric Bus BTMS Pack ศูนย์ R&D การระบายความร้อนของเราสามารถออกแบบเค้าโครงท่อระบายความร้อนใหม่ ปรับกำลังการแลกเปลี่ยนความร้อน และปรับขนาดขนาดการประกอบโดยรวมของ OEM Custom Electric Bus BTMS Pack แต่ละชุดตามแบบโครงสร้างชุดแบตเตอรี่รถบัสที่ลูกค้าพัฒนาขึ้นเอง เราสนับสนุนชุดตัวอย่างต้นแบบขนาดเล็กสำหรับการวิจัยและพัฒนาโมเดลยานพาหนะใหม่ เช่นเดียวกับการสั่งซื้อจำนวนมากเป็นพิเศษสำหรับแบรนด์รถบัสในยุโรปที่เติบโตเต็มที่ โดยจัดเตรียมสายการผลิตการประกอบขนาดใหญ่โดยเฉพาะเพื่อลดระยะเวลาในการส่งมอบของ OEM Custom Electric Bus BTMS Pack แต่ละชุด
บริษัทการค้าชิ้นส่วนอุตสาหกรรมข้ามพรมแดนมืออาชีพหลายแห่งในประเทศสหภาพยุโรปดำเนินการเป็นผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน EV เพื่อการพาณิชย์ของยุโรป โดยสร้างความร่วมมือในการจัดหากรอบการทำงานระยะยาวกับแผนกขายของยุโรปโดยเฉพาะ NEWBASE เราออกนโยบายส่วนลดการสั่งซื้อจำนวนมากในระยะยาวโดยเฉพาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน EV เพื่อการพาณิชย์ในยุโรปทุกราย โดยเสนอข้อได้เปรียบด้านราคาต่อหน่วยที่มั่นคงสำหรับสัญญาซื้อกรอบงานปริมาณมากรายปี ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำเป็นพิเศษที่เชื่อถือได้ของระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยของเหลวอุณหภูมิต่ำพิเศษของเราช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วน EV เชิงพาณิชย์ในยุโรปแต่ละรายสร้างความสัมพันธ์ระยะยาวกับโรงงานประกอบรถบัสระดับ Tier 1 ในท้องถิ่นและผู้ผลิตอุปกรณ์จัดเก็บพลังงานทั่วยุโรป
ด้วยการวิจัยการจัดการความร้อนของยานยนต์มาเป็นเวลา 19 ปี และเวิร์กช็อปการประกอบ BTMS ขนาดใหญ่สามแห่งโดยเฉพาะ NEWBASE ผสมผสานการออกแบบระบบระบายความร้อน การผลิตชิ้นส่วนที่หุ้มฉนวน การทดสอบการรับรองของสหภาพยุโรปอย่างเต็มรูปแบบ และบรรจุภัณฑ์ที่ปรับแต่งตามความต้องการ ให้เป็นบริการโซลูชันทางอุตสาหกรรมแบบครบวงจรในที่เดียว ผู้ซื้อรถยนต์เชิงพาณิชย์และที่เก็บพลังงานในยุโรปสามารถจัดหาระบบ BTMS ระบายความร้อนด้วยของเหลวอุณหภูมิต่ำพิเศษที่ตรงกัน ซึ่งรองรับ PCBA ของยานยนต์และตัวเรือนโครงสร้างพลาสติกทนอุณหภูมิต่ำจากโรงงานแบบครบวงจรของเรา หลีกเลี่ยงการประสานงานระหว่างซัพพลายเออร์หลายรายที่ซับซ้อน และลดต้นทุนการจัดซื้อข้ามพรมแดนโดยรวมสำหรับผู้ผลิต OEM ในยุโรปและผู้จัดจำหน่ายส่วนประกอบทางอุตสาหกรรม