유럽 연합의 엄격한 탄소 중립 로드맵과 독일, 프랑스, 북유럽 국가 전역의 상용 전기 버스의 빠른 대중화에 맞서 IATF16949 및 ISO26262 자동차 인증을 획득한 NEWBASE는 공식적으로 EU 표준 BTMS 열 관리 시리즈 제품을 출시하여 2026년 중반에 유럽 신에너지 상용차 제조업체 및 현지 열 부품 수입업체에 서비스를 제공하는 유럽 EV 산업을 위한 전문 액체 냉각 EV BTMS 제조업체로 부상했습니다. 서유럽은 지역 저탄소 법률에 따라 기존 연료 구동 대중교통 차량의 교체를 가속화하는 반면, 스웨덴, 노르웨이, 핀란드를 포함한 북유럽 국가는 주변 온도가 연간 수개월 동안 영하 25℃ 이하로 떨어지는 추운 겨울 기후에 직면해 있으며, EV 배터리 보온 및 냉각 시스템에 대한 매우 높은 기술 요구 사항을 제시하고 있습니다.
아시아에서 수입된 기존 BTMS 모듈은 북유럽의 극한 추운 날씨에 저온 저항이 부족하여 겨울에 배터리 용량이 감소하고 차량 작동이 불안정해지는 경우가 많습니다. 이러한 업계 병목 현상을 해결하기 위해 NEWBASE는 독일의 제3자 실험실 검증을 거쳐 영하 35℃의 극한 환경에서도 안정적으로 작동할 수 있는 복합 열 교환 파이프라인과 항온 보조 가열 구조를 채택한 플래그십 초저온 BTMS 시스템을 출시하기 위해 6개월 이상의 목표 R&D를 투자했습니다. 여러 북유럽 로컬 버스 제조업체는 국내 냉장 보관 실험실에서 제품 신뢰성 테스트를 완료하고 핵심 성능이 현지 주류 제품 벤치마크 수준에 도달하는지 확인합니다.
NEWBASE는 프랑스와 독일의 중대형 유럽 신에너지 버스 프로젝트 투자자를 위해 독점 맞춤형 ODM EU 표준 열 팩을 제공하여 고객의 독점적인 배터리 팩 매개변수 및 차량 구조 설계에 따라 내부 방열 레이아웃, 냉각 유속 및 전체 치수를 수정합니다. 전체 ODM 개발 절차는 EU RoHS 및 저VOC 환경 표준을 따르며, 신에너지 상용차에 대한 서유럽의 엄격한 부품 접근 규정을 준수합니다.
유럽 지역으로 수출되는 모든 완성된 열 관리 예비 부품은 EU 공식 안전 시험을 통과하여 CE 인증 EV 배터리 냉각 부품 수입업체 유럽 준수 제품이 되며, 지역 수입 거래자가 추가 제3자 안전 인증 비용 없이 원활하게 통관을 완료할 수 있도록 돕습니다. 이는 비즈니스 협상 중 많은 독일 및 프랑스 부품 수입업체가 강조한 핵심 이점입니다.
유럽 최고의 신에너지 연구 기관과 중형 에너지 저장 개발자는 고유한 프로젝트 매개변수에 맞는 맞춤형 열 설계를 지속적으로 추구하고 있으며, 이로 인해 NEWBASE는 승용차 EV, 고정형 에너지 저장 및 도시 물류 전기 자동차 3가지 핵심 응용 분야를 포괄하는 다양한 고급 맞춤형 BTMS 솔루션을 출시할 예정입니다. 회사는 현지 고객과의 기술 커뮤니케이션 주기를 단축하기 위해 함부르크에 유럽 판매 후 기술 연락 사무소를 설립했습니다.
유럽 제품 출시 후 3개월 이내에 NEWBASE는 노르웨이, 독일, 스페인의 신에너지 기업과 8건의 공식 협력 의향을 체결했으며, 그 중 북유럽 버스 프로젝트 클라이언트 3곳이 2026년 겨울 일괄 차량 개조 프로젝트를 위해 맞춤형 초저온 BTMS 시스템을 선택했습니다. 맞춤형 ODM EU 표준 열 팩의 지속적인 기술 반복은 핵심 연간 R&D 우선순위가 되어 높은 표준의 유럽 열 관리 시장에서 유럽 EV 산업을 위한 신뢰할 수 있는 액체 냉각 EV BTMS 제조업체로서 기업의 시장 점유율을 더욱 강화할 것입니다.