中国鄭州 — インドネシアのほとんどの都市と工業地帯は長い海岸線に沿って分布しており、一年中持続的な塩霧の浸食をもたらしています。通常の輸入自動車用プラスチックスペアパーツは、長期間海風にさらされるとすぐに表面の腐食斑点、色褪せ、構造的脆弱性を生じ、地元の電動三輪車や小型EV組立工場に多額のアフターセールス損失をもたらします。この独特の沿岸市場の問題点を解決するために、NEWBASEはインドネシアの沿岸工業地帯専用の特別な防食プラスチック原料で改良された耐塩霧EVプラスチックコンポーネントに焦点を当てた完全な製品シリーズをリリースします。
当社の材料研究部門は、塩霧防止EVプラスチックコンポーネントの製造に使用されるABSおよびPP原料に耐塩性酸化防止添加剤を添加します。完成した成形部品は、表面損傷や性能低下なしに、連続 1,000 時間の塩霧加速老化試験に合格します。インドネシアの沿岸組立工場からの現場フィードバックによると、各耐塩霧EVプラスチックコンポーネントのサービスサイクルは、標準的な未改造のプラスチック部品の2倍以上であり、地元の自動車メーカーの定期交換コストが大幅に削減されます。
完全に認可された INDO 認定成形メーカーとして、NEWBASE はインドネシアに輸出する前に、すべての射出成形金型および完成したプラスチック自動車部品について現地の INDO 安全性および材料認証を完了しています。各貨物には、公式の INDO 自動車プラスチックコンプライアンスに完全に一致する完全な検査報告書が添付されており、ジャカルタ、スラバヤ、メダンの港での税関貨物の差し押さえリスクを効果的に回避します。これまで、インドネシアの輸入業者の多くは、海外のサプライヤーが INDO 自動車プラスチックコンプライアンスを満たす書類を提出しなかったため、長い通関遅延に直面していました。その一方で、当社はプロの INDO 認定成形メーカーとして、インドネシアのバイヤーの輸入手続きを簡素化するために、すべての認証ファイルを事前に分類しています。
OEMカスタムコースタルオート金型を必要とする工場向けにフルモールド設計と量産サービスを提供します。当社の金型エンジニアリング チームは、カスタマイズされた各 OEM カスタム海岸自動車金型の内部防錆コーティングと冷却チャネルのレイアウトを最適化し、インドネシアの高湿度の塩霧気候下での成形歩留まりを向上させ、金型の耐用年数を延長します。新しい車両モデルの試作用の小型プロトタイプ金型バッチと、成熟した主流の三輪車ブランド用の大型量産金型の両方がサポートされており、各 OEM カスタム コースタル オート金型の納期を短縮するための優先生産スケジュールが設定されています。
何百もの地元の国内商社と地域のスペアパーツ市場がインドネシアの自動車部品卸売業者として運営されており、NEWBASEのインドネシア専門販売チームと年間の長期枠組み購入契約を締結しています。当社は、インドネシアのすべての自動車部品卸売業者専用に段階的な卸売価格割引プランを開始し、毎月の繰り返しの大量注文に追加の価格メリットを提供します。当社の耐塩霧EVプラスチックコンポーネントの強力な耐腐食性能は、顧客の苦情率を大幅に削減し、激しい地元のスペアパーツ競争におけるインドネシアの各自動車部品卸売業者の市場競争力と利益スペースを向上させます。
NEWBASEは、3つの大規模な自動射出成形ワークショップと独立した金型研究開発センターを備え、金型開発、耐塩塑性成形、表面防食スプレー、認証書類の仕分けをワンストップサービスとして統合しています。インドネシアの地元バイヤーは、複数の海外サプライヤーと協力することなく、対応する耐塩霧EVプラスチックコンポーネント、サポートダイカストアクセサリ、耐食性制御PCBAを当社の工場から同時に調達でき、インドネシアの島嶼地域全体の組立工場や全国規模の自動車部品卸売業者の包括的な調達コストと海上物流コストを効果的に削減できます。